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Sistemas de lubricación, beneficios e información
Sistemas de lubricación, beneficios e información
Los sistemas de lubricación estacionarios se utilizan principalmente para

  • Reducir el nivel sonoro del chirrido en vía
    • especialmente en curvas de radio reducido donde los valores pueden alcanzar hasta 120dB
  • Reducir el desgaste de ruedas y carril
    • y para alargar la vida útil de la infraestructura (carriles, desvíos etc.)
    • para minimizar los costes del ciclo de vida de la infraestructura ferroviaria
    • reduce los trabajos de rectificado de perfilado de ruedas y por tanto alrga su uso
  • Reduce el consumo energético
    • y por tanto reduce las emisiones de CO2 y costes asociados
  • Para prevenir que la pestaña de rueda salte del lado activo y salga de posición
    • y, por tanto, reducir el riesgo de descarrilamiento
¿Porqué lubricar los carriles?
Se reducen sigificativamente los niveles sonoros, desgaste de material y consumo energético

HY-POWER tiene la solución
  • Ahorros potenciales
    • Aumento por lo menos de un 200% la Vida útil del carril
    • Reducción en 2/3 el riesgo de descarrilamiento
    • Considerable reducción de costes energéticos
    • La reducción de ruido en vía evita la necesidad de construcciones costosas como barreras acústicas
  • Lubricación mínima
    • Ajuste exacto de la cantidad aportada
    • Por tanto consumo mínimo de lubricante
    • Uso de lubricantes biodegradables
  • No es necesario desmontar en invierno
  • Válido para todo tipo de carriles y pestañas de rueda
  • El lubricante no se aplica en un sólo punto sino como una película continua tanto como la circunferencia total de la rueda.
  • Los equipos HY-POWER han superado todas las pruebas de compatibilidad electromagnética sometidas y cumplien con los estándares de la UE
  • Todos los productos de HY-POWER estan protegidos por patentes
Asesoramiento para la resolución de problemas

  • Equipo técnico experimentado
  • Instalación y montaje en todo el mundo
  • Gama completa de servicios adicionales
    • Resolución de problemas y consultoría
    • Planificación e ingeniería
    • Localización y puesta a punto
    • Formación del personal del cliente
    • Logística de repuestos en todo el mundo (garantizamos que todos los repuestos solicitados se envían en 24 horas)
    • Investigación y desarrollo
    • Proyectos de desarrollo conjunto con operadores ferroviarios (ferrocarril, tranvía, metro)


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